不但取決于煤礦鉆機(jī)自身的技術(shù)狀態(tài)，還受到外界氣溫的危害。冬天溫度下啟動(dòng)更困難，一般是由如下所示緣故而致：
⑴冬天氣候寒冷，工作溫度低，運(yùn)動(dòng)粘度擴(kuò)大，各健身運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩阻提升，使啟動(dòng)轉(zhuǎn)速比減少，無(wú)法啟動(dòng)。
⑵蓄電池充電器隨氣溫下降而降低，使啟動(dòng)轉(zhuǎn)速比進(jìn)一步降低。
⑶因?yàn)閱?dòng)轉(zhuǎn)速比減少，壓縮氣體漏水增加，汽缸壁制熱量擴(kuò)大，導(dǎo)致縮小終結(jié)時(shí)空氣溫度與壓力大為降低，使柴油機(jī)發(fā)脾氣的延遲期提高，嚴(yán)重的話甚至無(wú)法點(diǎn)燃。
⑷溫度下的柴油機(jī)黏度擴(kuò)大，使噴涌速率減少，再加上氣體在縮小終結(jié)時(shí)候的漩流速率、溫度和壓力都很低，使噴到氣缸的柴油機(jī)做霧化質(zhì)量不好，無(wú)法和空氣快速建立良好的易燃?xì)怏w并立即發(fā)脾氣點(diǎn)燃，甚至無(wú)法起火，造成啟動(dòng)不便。